Kouvolan kaupunginhallitus vieraili tänään tiistaina 10.3. eduskunnassa ja tapasi muun muassa työministeri Matias Marttisen sekä SDP:n puheenjohtajan, kansanedustaja Antti Lindtmanin. Tapaamisissa olivat esillä kaupungille tärkeät edunvalvontakohteet: työllisyyden parantaminen, valtionosuusuudistus, Itärata sekä valtateiden 15 ja 6 parannukset.
Kouvolan kaupunki tekee aktiivista edunvalvontaa. Osana tätä Kouvolan kaupunginhallitus kokoontui 9.–10.3. Helsinkiin kaksipäiväiseen edunvalvontaseminaariin, jonka toinen päivä sisälsi tapaamisia eduskunnassa. Kaupunginhallitus ja kaupungin viranhaltijajohto tapasivat tiistaina työministeri Matias Marttisen ja SDP:n puheenjohtajan, kansanedustaja Antti Lindtmanin. Lisäksi tavattiin kansanedustajia Perussuomalaisen puolueen ryhmähuoneessa.
Tapaamisissa olivat esillä kaupungin edunvalvontakohteet: työllisyyden parantaminen ja erityisesti pitkäaikaistyöttömyyden vähentäminen, valtionosuusuudistus, Itärata sekä valtateille 15 ja 6 tarvittavat parannukset.
– Haluamme edistää Kouvolan ja koko Suomen elinvoiman kannalta tärkeitä hankkeita. Kunnat ovat keskeisiä elinvoimatoimijoita, ja niiden tulee saada uusia työkaluja työllisyyden edistämiseen. Myös valtionosuusuudistusta ja infrahankkeita tarvitaan, Kouvolan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Inka Häkkinen sanoo.
Työllisyyttä parannettava
Kouvolan kaupungin tavoitteena on edistää koko Suomen työllisyyttä parantavia toimenpide-ehdotuksia. Lisäksi työkyvyttömille pitkäaikaistyöttömille pitää löytyä keino ohjata heidät oikean etuuden piiriin. Tämä vapauttaisi työvoimahallinnon resursseja henkilöihin, joita voidaan auttaa työllistymisen polulla ja keinoilla. Nykyisin moni oikeasti työkyvytön joutuu hakemaan työtä saadakseen työttömyysetuutta. Tämä ei ole inhimillisesti oikein ja lisäksi se kuormittaa järjestelmää.
Kouvolan kaupunki on työstänyt työllisyyden edistämiseksi toimenpide-ehdotuksia. Niiden joukossa on niin lyhyen kuin pitkänkin aikavälin toimenpiteitä. Lisäksi ehdotetaan lainsäädäntömuutoksia.
Nopeasti vaikuttavia toimenpiteitä olisivat muun muassa starttirahan myöntäminen yli 50-vuotiaille ilman harkintaa (subjektiivinen oikeus 12 kuukautta), työllistymisseteli ikääntyneille (yli 55-vuotiaille) sekä pienten yritysten palkkauksen sivukulujen määräaikainen alentaminen.
Muita esimerkkejä mahdollisista toimenpiteistä ovat työpaikoille vietävät ura- ja psykologipalvelut, jotka vastaisivat väestön ikääntymisen aiheuttamaan työvoimapulaan ja pitäisivät ihmisiä työssä pidempään. Suojaosat ja eläkemallien joustot puolestaan tekisivät osa-aikatyöstä kannattavaa, mikä lisäisi työvoiman tarjontaa. On parempi, että ihminen tekee edes hieman töitä kuin ei lainkaan.
Valtionosuusjärjestelmä tulee uudistaa
Kouvolan kaupunki näkee, että valtionosuusjärjestelmä tulee uudistaa. Järjestelmää uudistettaessa on tärkeää, että sote-erät poistetaan valtionosuuksien laskentaperusteista, sillä ne eivät vastaa nykyisiä kuntien tehtäviä. Lisäksi uudistuksen tulee huomioida paremmin taantuvien kuntien mahdollisuudet tuottaa peruspalveluja ja varmistaa asukkaiden yhdenvertainen kohtelu. Valtionosuusjärjestelmän uudistamista tulee jatkaa viipymättä ja sote-eristä johtuvien kohtuuttomien valtionosuusleikkausten rasitetta tulee lieventää jo tällä hallituskaudella.
Valtionosuuksien muutos sote-uudistuksen jälkeen kohtelee kuntia eriarvoisesti. Hyvinvointialueuudistuksesta johtuvat valtionosuuksien vähennykset ovat jääneet pysyvästi rasittamaan kuntien taloutta. Osassa kuntia, kuten Kouvolassa, tilanne on johtanut kohtuuttomiin talouden tasapainottamisvaatimuksiin. Uhkana on, että osa suomalaisista kunnista ei lähivuosina suoriudu lakisääteisistä velvoitteistaan.
Hyvinvointialueuudistus on tuonut taloudellisia haasteita erityisesti niille kunnille, jotka ennakoivat uudistusta. Kouvola ja Kymenlaakso ovat yksi suurimmista valtionosuuksien menettäjistä nykyisessä valtionosuusjärjestelmässä.
Kuntien rahoitus- ja valtionosuusjärjestelmän uudistamista tulee jatkaa, jotta se saataisiin voimaan mahdollisimman pian. Uudistuksella pitää taata myös taantuvien kuntien mahdollisuus tuottaa peruspalvelut. Myös väestöään menettävien kuntien on investoitava kuntalaistensa palvelujen turvaamiseksi.
Uudistuksessa on huomioitava kuntien rahoitusvastuuta lisännyt työllisyyspalvelujen siirtyminen valtiolta kunnille 1.1.2025. Vaikka uudistus toteutettiin kustannusneutraalisti valtakunnan tasolla, on sillä ollut kuntakohtaisesti erilaisia vaikutuksia. Kouvolan osalta laskennalliset vaikutukset ovat olleet negatiiviset.
Infrahankkeiden edistäminen tärkeää: Itärata, valtatie 15 sekä VT6 ja Keltin silta
Kouvolan kaupunki edistää edunvalvonnassaan myös useita Kouvolan, itäisen Suomen ja koko maan elinvoiman kannalta merkittäviä infrahankkeita:
• Itäradan suunnittelua tulee määrätietoisesti jatkaa kohti rakennusvalmiutta ja pidemmän aikavälin tavoitteena on hankkeen toteutuminen vuoteen 2040 mennessä. Lisäksi tärkeää on Lentoradan suunnittelun ja toteuttamisen edistäminen.
• Valtatie 15:n parantamisen 2. vaiheeseen tulee osoittaa tienrakentamisen 46 miljoonan euron määrärahat ja kunnostus saattaa loppuun suunnitelmien mukaisesti koko laajuudessaan.
• Valtatien 6:n Kouvolan kohtaa on aktiivisesti ja pikaisesti kehitettävä. Tärkeimpänä valtatie 6 -investointina nähdään Keltin ja Puhjon liittymien välisen tieosuuden toteuttaminen sisältäen Keltin sillan.
Lisätietoja:
Kouvolan kaupunginhallituksen puheenjohtaja Inka Häkkinen, puh. 020 615 7817, inka.hakkinen@kouvola.fi
kaupunginjohtaja Marita Toikka, puh. 020 615 3100, marita.toikka@kouvola.fi
apulaiskaupunginjohtaja Tuukka Forsell, puh. 020 615 9333, tuukka.forsell@kouvola.fi