Ympäristömelu
Altistuminen ja ohjearvot
Suomalaisten altistumista ympäristömelulle on viimeksi arvioitu vuonna 2005 valmistuneessa selvityksessä. Sen tiedot perustuvat vuosien 2000–2004 aikana tehtyihin meluselvityksiin. Selvityksen mukaan 800 000–900 000 suomalaisista asuu eri ympäristömelulähteiden yli 55 dB päiväajan keskiäänitason melualueilla. Arviossa eri melulähteille altistuvien henkilöiden määrä on laskettu yhteen. Koska osa väestöstä asuu usean melulähteen vaikutusalueella, on ympäristömelulle altistuvien kokonaismäärä todellisuudessa jonkin verran edellä mainittua lukua pienempi.
Valtionneuvoston päätös melun ohjearvoista (993/1992) määrittää ohjearvot ekvivalenttisille melutasoille ulko- ja sisätiloissa. Ohjearvoja sovelletaan maankäytön ja rakentamisen suunnittelussa, eri liikennemuotoja koskevassa liikenteen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyissä. Melutason ohjearvot otetaan huomioon myös arvioitaessa ympäristölupaharkinnassa ympäristöluvanvaraisten laitosten meluhaittoja.
Ulkomelun ohjearvo on päivällä 55 dB ja yöllä 50 dB. Uusilla asuinalueilla käytetään ohjearvona öisin 45 dB. Tontilla on oltava kyseisen ohjearvon täyttävä oleskeluun sovelias osa. Asuintilojen sisämelun ohjearvo on päivällä 35 dB ja öisin 30 dB. Katualueella ei käytetä ohjearvoja, mutta kadulle päin olevat parveketilat rinnastetaan piha-alueeseen, jossa tulisi noudattaa ulkomelun ohjearvoja.
Meluntorjunta
Periaatteellisena ratkaisuna meluongelman hallitsemiseen kokonaisuutena on pyrkiä tietoisesti ohjaamaan liikenne tietyille pääväylille, joilla hyväksytään melun syntyminen ja sen leviäminen. Pääväylien varrella kaavoituksella muutetaan maankäyttö melua sietäväksi, teollisuus- tai suojaviheralueiksi. Myös yksittäiset meluisat toiminnot pyritään sijoittamaan siten, ettei niistä ole haittaa asutukselle tai virkistyskäytölle. Ne yksittäiset kohdat, joissa halutaan asutuksen tai muun herkän toiminnon säilyvän melusta huolimatta, suojataan.
Meluhaittoja voidaan poistaa tai vähentää:
Lähtömelutasoa alentamalla
- äänenvaimentimilla
- laitevalinnoilla
- ajoneuvojen tai tien päällysteen ominaisuuksia parantamalla
- liikennemäärää pienentämällä
- nopeutta pienentämällä
Melun leviämistä rajoittamalla
- meluaidoilla
- koteloinnilla
Melulta suojautumalla
- rakenteiden ääneneristävyyttä parantamalla
- kuulosuojaimilla